Im rowki zewnętrzne, takie jak te, które znajdują sięna pierścieniu typu przegubu (RTJ) powierzchni kołnierza korpusu zaworu z materiału ze stali węglowej sąnakładane z Inconel 625, aby uniknąć zewnętrznej korozji szczelinowej w projektach morskich.

 nnngalling i tarcia: galing jest formą zużycia spowodowanego przez dwie powierzchnie pocierające się razem. Istnieją różne strategie, aby uniknąć galerii, takich jak smarowanie, zmniejszając chropowatość i tworząc różnicę twardości między dwiema powierzchniami przesuwnymi. Wtyczka gwintowana pokazanana Figurze 4 służy do odprowadzania płynunagromadzonego w jamie ciała zaworu kulowego. Bieżna część wtyczki tworzy cierność i glinianie korpusem zaworu podczas otwierania i zamykania. Tak więc, z materiału zaślepiającego jest wybrany z Inconel 625, aby tworzyć różnicę twardości przy korpusie zaworu, a tym samym zmniejszenie zacieraniu i tarcia

 Mechanical wytrzymałości. Sterowanymi zaworami Utwórz duże obciążenie łodygi zaworu. Dlatego trzon w zaworach uruchamianych powinny być wytwarzane z wysokiej wytrzymałości materiału, takiego jak Inconel 718 dla stali węglowej, stalnierdzewnej 316 i 22CR Duplex zawory korpusu. Inconel 718 może być również stosowany do składników kulowych i śrubowych, zwłaszcza w zaworach podmorskichn \

\\ zawór zwrotny płytkaFigure 5. Podwójny w 22Cr obustronnie z Inconel X750 sprężyny 

N N N NCLING I STRAŻENIA MĘŻCZYZNA: Sprężyna jest często stosowana w zaworach zwrotnych, aby przesunąć dysk z powrotem do pierwotnej pozycji i zamknąć zawór. Wiele zaworów zwrotnych ma wysoką szybkość otwarcia i zamykania (jazdana rowerze). Z tego powodu materiał sprężynowy Inconel X750 jest szeroko określony do zaworów zwrotnych ze względuna jego dobrą odpornośćnanaprężenie rowerowe i zmęczeniowe. Figura 5 przedstawia podwójny zawór zwrotny płytka z korpusem ze stali węglowej i martenzytyczne płyt ze stalinierdzewnej, które są zamknięte przez sprężynę Inconel X750.

    \\ stopy Nickel  N N N N Ninkonel 625 (stop 625) jestniklem stopu z wysoką odpornościąna korozję i wytrzymałość mechaniczną. Ten materiał ma 22% chrom, 9% molibdenu i około 58%niklu. Siła tego materiału pochodzi od usztywniającego efektu molibdenu iniobuna matrycyniklu Nchromium. Stosunkowo wysoka zawartość molibdenu.      Inconel 718 jest wysokistrength stosunkowo wysoka odpornośćna korozję,nikiel

chromium stopu. Materiał ten ma w przybliżeniu 52,5%niklu, 20% chromu oraz 3% molibdenu.

Fabrication i zaklejania tego stopu są łatwe, i wykazuje dobrą odpornośćna zmęczenie. Dwa typowe dla obróbki cieplnej stopu się wyżarzanie rozpuszczające i utwardzania wydzieleniowego.

 

Inconel X750 jest innynikiel

chromium stopu o wysokiej odpornościna korozję oraz wysokiej wytrzymałości. Stop ten zawiera conajmniej 70%niklu i średnio 15% chromu. Różne właściwości mechaniczne można osiągnąć za pomocą różnych zabiegów cieplnych dla tego stopu. Stop ten jest ekonomiczny wybór powszechnie stosowane w różnych gałęziach przemysłu, w uzupełnieniu do ropynaftowej i gazu, takich jak turbiny gazowe i silniki rakietowe. 

--Conclusion i zalecenie

nnnnninkonelowe stopy, takie jak inconel 625, 718 i X750, są szeroko w celu rurociągów i zaworów w sektorze offshore. Ciało, maskę, siedzenie, piłka, śruba, wtyczka i sprężyna zaworów kulowych są często produkowane z wymienionych stopów. Chociaż stopyniklu są powszechnie używane do zarówno wewnętrznych jak i zewnętrznych odpornościna korozję, mają różne zastosowania, takie jak zwiększenie wytrzymałości mechanicznej, co zmniejsza tarcie i zacieraniu, ułatwiając rowerze i łagodzenianaprężenia zmęczeniowe.