1.Znaczenie specjalnych stopów i ich kucia

Specjalne stopy, takie jak stopy aluminium, stopy magnezu, stopy miedzi, stopy tytanu, stal nierdzewna i stopy wysokotemperaturowe oraz ich kucie, są wykorzystywane głównie do produkcji kluczy i ważnych części nowoczesnej broni i sprzętu.Specjalne stopy i ich wykupy są szeroko stosowane w przemyśle lotniczym i lotniczym oraz w innych branżach obronnych.Wraz z postępem nauki i technologii oraz rozwojem specjalnych stopów i ich funkcji, specjalne stopy i ich skrawki są wykorzystywane w przemyśle chemicznym, przemyśle energetycznym, przemyśle maszynowym i Istnieje coraz więcej zastosowań w bioinżynierii, a rola staje się coraz większa.

wszelkie rodzaje broni i wyposażenia (zwłaszcza w lotnictwie i lotnictwie) części obrotowych, takich jak tarcze turbinowe, tarcze i łopatki sprężarki, belki powietrzne, grodzie, złącza i podwozie oraz pozostałe części łożysk głównych,Zarówno odporność na wysoką temperaturę, jak i odporność na wysoką temperaturę w przemyśle chemicznym i w sprzęcie energetycznym Części odporne na korozję składają się ze specjalnych skrawek stopu.Poziom wydajności i jakość tych części lub skrawek w znacznym stopniu determinują najwyższy poziom wydajności, jaki można osiągnąć za pomocą nowoopracowanych broni i sprzętu oraz ich sprzętu energetycznego, jak również poziom wydajności, częstotliwość frekwencji i trwałość aktywnej broni i sprzętu.Na przykład poziom osiągów i cykl rozwoju nowego typu silnika lotniczego zależą w dużej mierze od poziomu osiągów i cyklu rozwoju, które można osiągnąć poprzez wysokostopowe, twarde do odkształcenia płyty z nadstopu; inny przykład jest, że moc i wydajność nowoczesnych urządzeń energetycznych są dość duże.Zakres zależy od poziomu wydajności, wskaźnika frekwencji i trwałości skrawek ostrza finalnego ze stopu tytanu.

Wraz z modernizacją przemysłu, zakres zastosowania specjalnych stopów i ich skrawek stał się coraz szerszy, a produkcja ich materiałów i skrawek wzrosła z dnia na dzień.Teraz, specjalne techniki kucia stopów i jego rozwój stopniowo stał się jednym z filarów i głównych kierunków rozwoju branży kucia.W celu promowania rozwoju gospodarki krajowej i przemysłu obronnego, poprawa i popularyzacja technologii produkcji specjalnych stopów skrawek stał się jednym z punktów pracy pracowników przetwórstwa tworzyw sztucznych.

Dwa.Zastosowanie w krajowym przemyśle obronnym

Główne części i komponenty różnych samolotów, takich jak samoloty, są w większości wykonane ze specjalnych stopów, a wiele kluczowych i ważnych części innych broni i sprzętu są również wykonane ze specjalnych stopów, z których większość jest kucia.

Ilość stopu aluminium używanego w myśliwcach drugiej i trzeciej generacji wynosi odpowiednio 80% i 60%-65%.80% masy konstrukcyjnej samolotów pasażerskich i statków powietrznych transportowych lotnictwa cywilnego to stop aluminium.Nawet najbardziej zaawansowany samolot B-777, nadal używa się stopu aluminium.Wynika to z 70% wagi strukturalnej.Wśród nich odkształcony stop aluminium i jego kucie są wykorzystywane głównie do produkcji skórek samolotów, rajdów, przegród, paneli ściennych, żeber skrzydłowych, części zamiennych, ogonów, ramion, części wsporników podwozia podwozia oraz łopatek wentylatorów silnika, wirników i nitów.

Ilość stopu tytanu i kucyków amerykańskiego myśliwca czwartej generacji F22 osiągnęła 41%.Stosowany jest głównie w grodzie, części główne, belkach tylnych, wałach ogonowych poziomych i innych częściach.Wśród nich, najczęściej używane na kadłubie tłumaczy masę konstrukcyjną tylnego kadłuba.55%; Projected area of Ti-6Al-4V tytanowy stopu die of the kadłub frame of the airport reams reams 5.53m2, and the back fuslage engine carbe frame of Ti-6Al-4V tytanowy stopu die

Prognozowana powierzchnia kowarstwa sięga 5,16m2, która jest zdecydowanie dwoma największymi formami kowarstwa na świecie.

Stopy wysokotemperaturowe i stopy tytanu odpowiadają odpowiednio 55% do 65% i 25% do 40% całkowitej masy zaawansowanych silników lotniczych.Główną i najważniejszą z nich są przebaczenia.Stopy wysokotemperaturowe są stosowane głównie do tarcz turbinowych, tarcz sprężarek, łopatek i osłon silników lotniczych i lotniczych, jak również do rur płomowych, osłon, wałów, dysz, osłon cieplnych, pierścieni łożyskowych i zacisków oraz innych części użytkowych;nowoczesne płyty turbinowe i kompresory wykonane są ze stopów o wysokiej temperaturze i foremów stopów tytanu; każdy nowoczesny silnik aerosilnikowy ma około 3000 łopatki, z których około 90% wykonane są ze stopu tytanu i stopu o wysokiej temperaturze.Zrobione z przebaczenia.