according to Evtank' s White Paper, przewiduje się, że do 2030 r. Globalne przesyłki baterii stałych-state osiągną 614,1 GWh, z częstotliwością penetracji wynoszącą około 

10% w ogólnej baterii litowej rynek. Oczekuje się, że wielkość rynku przekroczy 250 miliardów juanów,napędzanych przede wszystkim bateriami pół -nsolid. Instytut badań branży baterii, zwolniony wspólnie--

-nhite papier o rozwoju China

state Battery Industry (2024). W białym papierze EVTank definiuje baterie z zawartością elektrolitu poniżej 10% jako 

semi"solid&state baterie i baterie bez elektrolitu jako w pełni solidne baterie. Evtank wskazuje, że wraz ze wzrostem ilości ciekłego elektrolitu stopniowo zmniejszają się#-" and zawartość stałego elektrolitu, gęstość energii i bezpieczeństwo akumulatorów będą znacznie ulepszone.

--- 

white papier o rozwoju Chin-39; s Solidstate Battery Industry (2024)

"&#-" energy i ganfeng litowe, oznaczając ekonomiczną industrializację baterii półprzewodowych w 2023 r.

---

state baterie stawić czołanierozwiązanym problemom, takimi jak przewodność jonów, interfejs stałegosolid i wydajność jazdyna rowerze. --

--solid state bateria będzie używana w systemie magazynowania energii domowej, systemie przechowywania przemysłowego i komercyjnego itd. N

-

bed z oceny technologii stałej akumulatorów i ścieżek redukcji kosztów, EVTank przewiduje, że globalne przesyłki akumulatorów solidnych osiągną 614.1 GWh by

-2030, z wskaźnikiem penetracji około 10%na ogólnym rynku baterii litowych. Oczekuje się, że wielkość rynku przekroczy 250 miliardów juanów, głównienapędzane przez półnsolid/state 

batteries.

evtank stwierdza, że ​​to Przyczyną znacznego zwiększenia prognozy przesyłek baterii stałych jest głównie z postępu technologicznego i redukcji kosztów w ostatnich latach, które mają dalekie akumulatory chińskie. przekroczyły oczekiwania.-- 

--in Warunki konkurencyjnego krajobrazu, Evtank analizuje w białej księdze, którą spółki zagraniczne reprezentowane przez Japonię i Stany Zjednoczone zaczęły układać 

solidstate baterie wcześniej, w tym Toyota, Panasonic, Solid Power, Quantumscape, wszystkie dążące do w pełni solidnych akumulatorów jako ich cel rozwoju, ale

their Postęp industrializacji jest stosunkowo powolny. Chińskie firmy reprezentowane przez Weilan New Energy, Qingtao Energy i Ganfeng Lithium, z drugiej strony, wybrały

-stosunkowo łatwiejszą ścieżkę industrializacji póła solidstate baterie jako produktów przejściowych, promującą produkty przejściowe, promujące produkty przemysłowe Opracowanie baterii półprzewodowych

--companities w Stanach Zjednoczonych mają układy w systemach siarczkowych, tlenku i polimeru.

 th Firmy i instytucje badawcze wymienione w artykulena temat rozwoju China

state Battery Industry (2024)to Toyota, Volkswagen,-- 

benz, bmw , GAC Group, SAIC Motor, Dongfeng Motor, BYD, CATL, FUNENG Technology, Guoxuan Hitech, Weilan New Energy, Qingtao Energy, Tailan New Energy, 

hui Energy Technology, Samsung SDI, LG, LG, LG Rozwiązanie energetyczne, panasonic, moc stała, kwantowy, ses (Massachusetts Institute of Technology), Shanghai Xiba, Chinese----academy of Sciences, University of Science and Technology of China, między innymi.