NSuperLOYS lub wysokie stopynurformance są materiałami zdolnymi do wytrzymywania skrajnych temperatur, które zniszczą konwencjonalne metale, takie jak stal, tytan i aluminium. Termin NSuperalloyn został po raz pierwszy użyty wkrótce po II wojnie światowej, aby opisać grupę stopów opracowanych do stosowania w turbo NSuperchargers i silniki turbin samolotów, które wymagały wysokiej wydajności w podwyższonych temperaturach. Zakres zastosowań, dla których używane są superalloysy, rozszerzyły zbyt wiele innych obszarów, a obecnie obejmuje samoloty i terenowe turbiny gazowe, silniki rakietowe, chemiczne i rośliny ropynaftowe. Są one szczególnie odpowiednie dla tych wymagających zastosowań ze względuna ich zdolność do utrzymania większości równomiernych czasów siłowych długich czasów ekspozycji powyżej 650 ° C. Ich wszechstronność wynika z faktu, że łączą tę wysoką wytrzymałość o dobrejniskiej ciągliwości NTEMPerature i doskonałą stabilność powierzchni. Nr NNI Base Superalloys są wielokomponentami kompleksowymi stopami, które oprócz NI zawierają różne ilości CR, MO, W, NB, AL, TI, TA, RE, HF, ZR, B i C, aby uzyskać Pożądana wytrzymałość, odpornośćna utlenianie i odpornośćna korozję. Superalloys zostały pod intensywnym i ciągłym rozwojem od początku lat 40. XX wieku. NAT 1950's, ewolucja z kutego do konwencjonalnie odlewu,n do kierunku zestalonego do pojedynczych ostrzy turbin kryształowych przyniosła wzrost poziomu 250 ° C w dopuszczalnych temperaturach metalowych, a rozwój chłodzenia prawie podwoiły to pod warunkiem temperatury gazu wjazdu turbiny. Ważnym ostatnim wkładem wyrównuje się z wyrównania ziarna stopu w pojedynczym kryształowym ostrzu, który pozwolił, aby elastyczne właściwości materiału były dokładniej kontrolowane. Te właściwości z kolei kontrolująnaturalne częstotliwości wibracji ostrza. NNickel Nbased stopy mogą być solidnym roztworem lub wzmocnionym wytrącaniem. Solid roztwór wzmocnione stopy, takie jak Hastelloy X, są stosowane w zastosowaniach wymagających tylko skromnej wytrzymałości. Wnajbardziej wymagających zastosowaniach, takich jak gorące sekcje silników turbin gazowych wymagany jest wzmocniony strącanie stopu. Większośćnbased stopy zawierają 10 N20% CR, do 8% al i Ti, 5 N10% CO i małe ilości B, ZR i C. Inne wspólne dodatki to MO, W, TA, HF, i NB. W szerokich warunkach, uzupełnienia elementów w NI NBASE Superalloys można sklasyfikować jako: · Firmy γ (elementy, które mają tendencję do podziału do matrycy γ).n · γn39; formery (elementy, które partycji do γn39; osad).n · formy węglików.n · elementy, które segregują się do granic ziarna, takich jak B, C i ZR. N NTE Powszechne stosowanie superalloys w silnikach turbinowych w połączeniu z faktem, że wydajność termodynamiczna silników turbin jest zwiększona wraz z rosnącymi temperaturami wlotowymi turbinami. Superalloy jest stopowym stopem metalicznym, który jest rozwijany, aby oprzeć się większości wysokich temperatur, zwykle w przypadkach aż do 70% absolutnej temperatury topnienia. Nall z tych stopów ma doskonałą opór pełzania, korozji i utleniania, a także dobrą stabilność powierzchni i życie zmęczeniowe. NTE główne elementy stopowe tonikiel, kobalt lubnikiel, który można znaleźć w 8. grupie okresowego układu elementów. Obszary stosowania występują szczególnie w przemyśle lotniczym oraz w branżach jądrowych,np. dla silników i turbin. NTE Rozwój tych zaawansowanych stopów pozwalana lepszą eksploatację silników, które działają w wysokich temperaturach, ponieważ temperatura wlotu turbiny (TIT) zależy od możliwości temperatury materiału, który tworzy ostrza turbiny. NNI Superalloiloys mają austenityczną powierzchnię Scenered Cubic, który zapewnia zalety, takie jak: · Lepsze właściwości mechaniczne · Większy moduł · Wyższa rozpuszczalność elementów stopowych · Systemy płaszczyzny szybownictwa N N N N N