LT-XB07 Bagaż Prążkowy Rod Testing Machine

Data wydania:2021-06-21 16:04

Pięć zalet produktów

  • Skok testowy: 20 ~ 100 cm Regulowany
  • Pozycja testowa: 4-punktowa pozycja indukcyjna
  • Szybkość rozciągania: 0 ~ 30 cmn sec Regulowany
  • Prędkość kompresji: 0 ~ 30 cmn sec Regulowany
  • Czasy testu: 1 ~ 999999, automatyczne zatrzymanie

Szczegóły Produktu

n N N N N NXB07 Bagaż Pull Rod Testing Machine N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N Napiątku Opis produktu N NTHIS Maszyna odwzajemniająca test zmęczenia dla drążenia kierowniczego obudowy i torby. Podczas testu próbka zostanie rozciągnięta do testowania szczelin, rozluźnienie, awarie złącza, odkształcenie itp. Pod pewnym pociągnięciem NOUN i częstotliwościnaciśnięcia, wydajność zmęczeniowa tłokowa, troskliwość strukturalna pręta ściągania i trwałość z przełącznika są testowane przez ciągłe otwieranie i zamykanie pull-nout inaciskając pręt z pudełka i torby. N N N N NTechniki parametry N N N N N N N N N N1. Uderzenie testowe: 20 N 100 cm Regulowanynnn2. Pozycja testowa: 4 Pozycja indukcjinnn3. Szybkość rozciągania: 0 N 30 CM N usta regulowanynnn4. Prędkość kompresji: 0 N 30 cmn usta regulowanynn5. Czasy testów: 1n 999999, automatyczne zatrzymanienn6. Moc testowa: cylinder pneumatycznynn7. Wysokość próbki: 200cm maksimumnnn8. Wyposażenie pomocnicze: uchwyt do mocowania przypadku i torby N Ciśnienie robocze: 5 N 8 kg Ncm2nn10. Rozmiar maszyny: 120 * 120 * 210 cmnn11. Waga maszyny: 150 kg N N N0. Źródło zasilania: 1φ, 220 V N50 Hz N N N N N N N N N N N N N N1 N1. Przygotowanie próbki: Próbka powinna być zaparkowana przez conajmniej jedną godzinę w temperaturze 18OC N 25C, a próbkanie powinna byćnaciśnięta podczas parkowania. Nnn2. Metoda testowa:n Nna. Napraw próbkęna stałym klamrze siedzisku maszyny do przetwarzania zmęczenia zasilania. Jeśli jest to gotowy pręt wiążący, przymocuj dolną połowę pręta krawatowegona stałym fotelu zacisku. Nnnnb. Po wyciąganiu pręta do końca, zmierzyć długość pręta ciągnięcia (tj. Maksymalna długość ciągnięcia pręta ciągnięcia) ze stalową miarą taśmy lub linijką stalową inagrywać go. Nnnnc. Napraw podkładkęna chwytak do kierownicy. Do próbki z zamkiem pręta krawat, blokada kierownicza powinna być wyrównana za pomocą przełącznika blokady prętów krawatowych. Nn Nd. Weź maksymalny ciągnąć długość pręta wiążącego jako wartość skoku ruchu pręta podkładu, ustawić uderzenie pull-nin i ustaw prędkość pull-nin, jak określono w tabeli 1. Nn N Ne. Wybierznastępną liczbę testów pullback: 1000, 1500, 2000, 2500, 3000 lub jako określona liczba testów. Co 1000 testów przeprowadzono za pomocą interwału 5 minut. N N NF. Na końcu testu, czasy ciągnięcia,nagrano maksymalne wartości siły pull inaciśnięciu. Nrnnnng. Sprawdź, czy pręt krawat jest zdeformowany, czy połączenie jest luźne, a czy przełącznik blokady prętów krawat jestnormalny. i dodana konfiguracja zgodnie z wymaganiami klienta. Nnnnnnnnnnnnnn

Wyślij wiadomość do tego dostawcy

  • Do:
  • Dongguan Lituo Testing instruments Co., Ltd
  • *Wiadomość:
  • Mój e-mail:
  • Telefon:
  • Moje imię:
Bądź ostrożny:
Prześlij szkodliwą pocztę, wielokrotnie zgłaszano, zablokuje użytkownika
Ten dostawca skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin.
Nie ma teraz pytania o ten produkt.
top