Perspektywy

1.Badania na ostrzach jednokrystalicznych zawierających ren

W konstrukcji składu pojedynczych kryształów należy wziąć pod uwagę zarówno wydajność stopu, jak i wydajność procesu.Ponieważ pojedyncze kryształy nie mają granic ziaren i są stosowane w ostrzejszych środowiskach, wprowadza się pewne elementy stopu ze specjalnymi efektami.Wraz z rozwojem jednokrystalicznych stopów skład chemiczny stopów ma następujące zmieniające się tendencje: wprowadzenie pierwiastków Re, wprowadzenie elementów grupy platyny, takich jak Ru i Ir, oraz zwiększenie zawartości elementów ogniotrwałych W, Mo, Re i Ta; całkowite dodanie elementów ogniotrwałych Ilość C, B,Hf i inne elementy są zmieniane z 25539;pełne usunięcie\2D539; na 2D3539;ograniczone użycie35539;; zawartość Cr jest zmniejszona, aby umożliwić dodanie więcej innych elementów stopu w celu utrzymania stabilności struktury.

Jednokrystaliczne ostrze zawierające ren znacznie zwiększa odporność na temperaturę i wytrzymałość pełzania.W porównaniu ze stopami jednokrystalicznymi pierwszej generacji, stopy jednokrystaliczne drugiej generacji, reprezentowane przez PW 282217;PWA1484, RR 822OC217;CMSX-4 i GE 822OSomby;Rene&3539;N5 odpowiednio zwiększyły kobalt poprzez dodanie 3% renu.Zawartość molibdenu i molibdenu zwiększa temperaturę roboczą o 30°C 84551;, a jego wytrzymałość na trwałość oraz odporność na utlenianie i korozję osiągnęły dobrą równowagę.

Jednokrystaliczne łopatki zawierające ren stanowią przyszły trend dla turbin lotniczych.Ze względu na odporność na temperaturę, wytrzymałość na drgania, wytrzymałość na zmęczenie termiczne, odporność na utlenianie i odporność na korozję, pojedyncze kryształowe łopatki znacznie się poprawiły w porównaniu ze sztywnymi kierunkowo stopami kolumnowymi, a tym samym szybko zostały powszechnie uznane przez środowisko silników turbogazowych lotnictwa.Wszystkie zaawansowane silniki lotnicze wykorzystują pojedyncze stopy krystaliczne jako łopatki turbinowe.

Dwa.Badania nad nowymi superstopami

Analiza rynku Nowe superstopy obejmują głównie cztery rodzaje: nadstopy proszku, związki międzymetaliczne, stopy ODS oraz materiały samosmarujące do metalu o wysokiej temperaturze:

Technologia superstopu proszku: FGH51 w postaci superstopu proszku jest fazowym wytrąceniem wzmocnionym superstopem na bazie niklu, przygotowanym w wyniku metalurgii proszków.Frakcja objętościowa stopu jest około $,,a frakcja atomowa jego elementów formujących jest około 50%.Proces wytwarzania płyty stopowej polega na zastosowaniu procesu indukcji próżniowej w celu przygotowania stopu głównego, a następnie rozpylania w celu przygotowania proszku pre-stopowego, a następnie wykonania części ślepej.W porównaniu z podobnymi odlewanymi i wykutymi nadstopami, ma on zalety jednolitej struktury, drobnych ziaren, wysokiej wydajności i dobrej sprawności zmęczeniowej.Jest to superstop z najwyższym poziomem wytrzymałości w aktualnych warunkach pracy 650.Tego rodzaju złoto wysokiej temperatury jest wykorzystywane głównie do części obrotowych silników o wysokiej wydajności, takich jak tarcze turbinowe i pierścienie łożyskowe.

Stosuje się związki międzymetaliczne do wytwarzania komponentów różnych zaawansowanych układów napędowych pojazdów, zmniejszając deadweight i zwiększając wydajność;

Stopy ODS charakteryzują się doskonałą odpornością na pełzanie w wysokiej temperaturze, wysoką odpornością na utlenianie, odpornością na korozję węgla i siarki.Można go wykorzystać do produkcji kluczowych części silników, jak również systemów wytwarzania energii cieplnej, gazociągów węglowych, przemysłowych turbin gazowych i kotłów przemysłowych, produkcji szkła i samochodów.Silniki Diesla, reaktory jądrowe itp.;

Samosmarne materiały wysokotemperaturowe na bazie metali są wykorzystywane głównie do produkcji wysokotemperaturowych łożysk samosmarowych, głównie stosowanych w celu wymiany łożysk zawierających olej, łożysk samosmarujących, łożysk jednostajnych, łożysk dwumetali i łożysk stałych smarowych ze stali odlewanej (w tym łożysk powierzchniowych wulkanizowanych ze stali odlewanej) w metalurgiiStosowanie na urządzeniach, łożysko samosmarujące wysokiej temperatury ma zalety wysokiej wytrzymałości, dużej pojemności nośnej, dobrego efektu smarowania, rozsądnej konstrukcji, niskiego hałasu i długiego okresu eksploatacji.