SEM obrazowanie wskazuje, że początkowa obecność połączone stresu i korozjęna gorąco powoduje reakcjiγ”\\ 'precipitates. Pęknięcia zainicjować od funkcji podobnej do funkcji korozję wżerową (fig7) i rozchodzićγ”\\ 'wher101; korozję występuje (fig\\). Wykorzystując wyniki analizy EDX (fig5), przypuszcza się, że jest to, ze względunaniższą zawartość Cr i COγ '\\'precipitates.\
Figure 4.\
Unstressed produktów korozji w temperaturze 550 ° C i eksponowanona 5 igcm2\h z badanym gazem powietrza - 300 VPPM SO/2\\ (a) 500 h, w wyniku 7 · zgorzeliny tlenkowej um 7 (b)naświetlania 100 H Otrzymany w skali tlenku 2 · 43 urn./Im atak korozji przesuwa się w
γ\\ i jest hypoth esised że dzieje gdy NiO
CoO bogaty zgorzeliny tlenkowej ochronna jest utworzona, jak to pozbawia co ze stopu, który jest skoncentrowany głównie w macierzy.
FEA główny i von Misesa stannaprężenia modelowania/\
in crings
\FEA modelowanie przewiduje się, że maksymalnenaprężenie występowały w środkowym obszarze Cring, jak pokazanona fig9\\. MES przewidzieć także obecność wieluaxial stanunaprężenia w C-ring, wywoływanie101;największa rozwiązany główny stres samolot, o którym mowa
to jako maksymalną zleceniodawcy występuje wzdłuż x-axis i drugim co do wielkości rozwiązany stresu płaszczyzny, zwane środkowym głównej, występuje wzdłuż Zaxis.\w stannaprężenia sugerowałaby tonajpierw zainicjowania pęknięcia i rozprzestrzeniać się w z-axis wywoływanie-&101; maksymalna główny działa wnormalnym trybie i w otworzena pękanie. Jednak jak pęknięcia rozchodzą i# Δk--exceeds
k-tynastępnie wtórne pęknięcia mógł rozprzestrzeniać we wszystkich trzech głównych kierunkach. Podsumowanie warunków stresu dla różnych hemibursztynianu-&d#\values jest podawany wTable3\\.FEA użytonastępnie do przewidzenia stres inten sity i stężenia wokół wierzchołka pęknięcia (fig10\\) w C \\ geometriinring. Te mikro cracks modelowano w środkowej części C ring przy użyciu rafinacji siatkę czworościenną; Wyniki są przedstawione w tabeli4\\.
FEA modelowanie intensywnośćnaprężenia wskazują, że pęknięcia lub pestki musi być większaniż 100 jim do krakowania występować podanok--ty 15 MPa.m1-2, Odnotowane zmęczeniowego progu CMSXn4 \\ [-21\\]. W związku z tym obecność korozją może mieć znaczący wpływna redukcjęzapisania materiału
39; s. k -tym, jak i koncentracjęnaprężeń przez korozję wżerową \\/-Analysis wielkości korozji PIT krakowanej C ring preparatu oznacza, że średnica wgłębienia 10 | im ma initi ated pęknięć w tych ekspozycji (Figura7&\\). Używanie MES obliczony współczynnik geometrii#ΥOF 0 ° 836, co daje teoretyczny zmniejszona
k-ty 3 · 748MPa.m12
Kiedy korozją jednocześnie działając ze stresem 800MPa; zmniejszenie o 75%. Oznacza to, że do łamania możenastąpić w znacznie mniejszym stosowanymnaprężeń.
-Figure 5.Surface pęknięcia zmęczeniowe korozję i wstecznie rozproszonych charakterystyka EDX 800 MPa po 300 h z 5 ug cm2\h osadzania płynu i gaz testowy powietrza. - 300 VPPM SO /2
\\
/Figure 6.\Cracking C/rings przy 800 MPa z 5 ugcm2\h osadzania płynu i gazu test powietrze - 300 VPPM SO
2\\ (a) 100 ekspozycji h przekroju (b) 300 h ekspozycji przekroju (C ) 300 H centralny pękanie (d) 500 H symetrycznych pęknięć.
Figure 7.
Secondary obrazy elektronowe 800 MPa cring się 5ngCM2-/h osadzania płynu i gaz test powietrze - 300 VPPM SO2/\\ znakin (a) 100 H złamanie twarz pokazano znaków beaching (b) 100 h pękania powierzchni, końcówka pęknięcie pokazano atakuγ\\ '\\'
\\ (c) 100 h wzór powierzchniowo pokazano atakuγ
\\ '(d) 100 H wysokiej mag powierzchnię przełomuna końcach pęknięć (e) 300 h ataku korozji \γ\\ '\\'-\\/precipitate (F) 500 H korozję\attack γ/\\ ' \precipitate (f) 500 H korozję\ attackγ\matrix. \ Figure 8.SEM obrazy pobliżu końcówek pękają z CMSXn4 \\ c \\ próbkinring podkreślić do 800 MPa, a wystawionena działanie środowiskana korozję o a osadzenia strumień 5 ug cm2\H i gaz testowy powietrza - 300 VPPM SO2 \\ (a) ekspozycję 300 H (b) 300 H odsłonięcia (c) 300 h ekspozycji (d) 100 ekspozycji h. Figure 9.\\ orientacjiAxis dla C ring modelowania, pokazanonormalny rozkładnaprężeń w obrębie Cring w głównym xaxis, o boundary stanie hemibursztynianu d\0 · 612 mm. schemat
A Kitagawa [23
\\]nie wykreślono mająca wykazać stresu i pęknięć i wad rozmiaru, aby przekroczyć materiału39;k-ta (fig--11\\). Odbywa się to zarówno do wyliczonej teoretycznie/kw gorących warunkach korozyjnych i użycie podanok/powietrze.
rozkładFigure 10.\
Stress wokół centralnie 100 umcrack końcówki w Cringna 890 MPa.---Figure 11\Kitagawa schemat wytwarzane z analizy korozję MES pęknięcie intensywnościnaprężeń, pokazujący wielkość wad pęknięcie wymaganeinitiate pęknięć zarówno z jak i bez obecności korozją. =
Conclusions\SEMEDX scharakteryzowanie produktu korozji powodowanej korozjąnaprężeń w CMSX&4 C#rings w temperaturze 550 ° C, jest zgodne z cukrzycą typu II korozją.Hot warunkach korozji w temperaturze 550 ° C dodaje się statycznychnaprężeń większaniż 500 MPa, może spowodować significant gorąco mechanizm pękania korozyjnego. Wydaje się to dolna granica istnieje około 500 MPa. Jednak dla stężeń większychniż 100 h, przynatężeniu przepływu 5 ugcm2h pękanienadal wyraźnie obecny.modelowanieFEA przewiduje wieloosiowego charakteru stanunaprężeń w zaciśniętym Cring a obserwowanym krakowania w badaniach eksperymentalnych obsługuje wyniki modelowania. Poprzez określenie efektywnej stres poprzez kryterium von Misesa, FEA obliczone równoważne zgadza się z tym stres z ISO 75395.\FEA intensywnościnaprężeń modeli w końcówkach pęknięć oszacowań zmęczeniefracture (
k-ty), może być zmniejszona onie więcejniż 75%, z połączonego efektu korozjęna gorąco w CMSX
4.\SEM obrazowanie wskazuje, połączone korozją mechanizmnaprężenia początkowo atakiγ\\ '-
\\'
precipitates pęknięcianastępnie rozchodzą przez wydzieleń jako ataki mechanizm wyposażony wyprzedza swojej drodze propagacji. Przełącznikna atakγ\\ obserwujenmatrix. Przypuszcza się, że dzieje się w celu wytworzeniana skalę tlenku NiOCOO który powoduje zubożenie Co zγmatrix.
/--
\\Telefon służbowy: +86 021-5995 8756
E-mail: Skontaktuj się z nami
Telefon komórkowy: +86 17717022732
Stronie internetowej: condlycasting.plvipb2b.com
Adres: Building 5, No.2800 Caoxin Highway, Xuxing Town, Jiading District, Shanghai